重庆交通职业学校2024年招生简章电话(重庆交通职业学院招生计划)

招生简章是同学们在报考学校前了解学校的重要参考资料，本篇文章为同学们整理并分享了重庆交通职业学校2024年招生简章的相关内容，如果你正好想要报考该校，那么不妨仔细的看一下文章，相信会对你有很大帮助的。

重庆交通职业学校基本信息

建校日期：2024

院校类型：职业学校

所在地域：重庆

学校地址：重庆市璧山区璧城街道

学校排名：全国2571，本省排名：96。

重庆交通职业学校简介

重庆市交通职业学校，位于重庆市璧山区璧城街道，筹建于2024年，是经教育行政部门批准，隶属于重庆市交通投资有限公司，接受重庆市教育行政管理部门领导、管理和重庆市交通委员会行业指导的民办中等职业学校。

重庆交通职业学校师资力量

学校现有教师有81人。专任教师60人，学历合格率为95.7%。专业课教师35人，占教师总数的58.3%。双师型教师13人，占专业课教师总数的37.1%。兼职专业课教师12人。专业建设上，将建成以交通运输类专业群为核心，以载运工具运用与维修类专业群、港口土建类专业群和航运服务类专业群为支撑的协调发展的具备鲜明交通特色的专业体系。

重庆交通职业学校招生专业有哪些

电子信息与技术专业介绍

电子信息与技术主要培养目标：本专业主要培养具备电子信息类及相关专业大专毕业水平，具有一定电子技术和信息基础知识在职的工程技术与科研人员。通过学习，使学生进一步掌握电路设计，信号采集、处理与传输的基本理论与技术，具有电子与信息工程实践的基本技能，能进行电子设备、信息处理系统的研究、设计、应用、开发;了解电子设备与信息系统的理论前沿，具有较高综合素质，较强的创新意识、探索精神、思维能力和综合运用所学知识进行电子设备与信息系统研究、设计与开发的能力。

电子信息与技术主要课程：电路分析基础、模拟电子技术及实验、数字电子技术及实验、高频电子线路、信号与系统、数字信号处理、现代通信原理、微机原理与接口技术、单片机应用技术、近代电子学实验、电子设计自动化技术、DSP技术、嵌入式系统原理设计等。

电子信息与技术实践教学：路分析基础、信号与网络、电子设计自动化(EDA)、电子测量原理、信号处理技术、PLC原理与应用、低频电子线路、电子器件与电子线路、计算机原理与应用、网络基础、电子测量技术实训、EDA实训、电子信息产品的综合实训、电子信息技术应用训练等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

铁路运营专业介绍

铁路运营主要课程：铁道概论、高速铁路概论、铁路客运英语、铁路运输服务礼仪、形体、铁路行车安全、铁路客运组织、铁路旅客运输服务、铁路运输经济法规、绘制列车运行图及编制客运技术计划实训、车站客运组织实训、列车乘务实训等。

铁路运营主要任务：铁路运输生产是以列车装载旅客和货物，沿着铁路线路运行，从而实现旅客和货物的位移。因此，有关旅客和货物的位移以及机车、车辆和列车的移动，都属于铁路运营活动。为安排、组织铁路运营活动所进行的各种工作，统称为铁路运营工作，在中国又称为铁路运输组织工作。铁路运营工作是综合运用线路、车站、机车、客车、货车、通信信号等各种运输技术设备，统筹协调各个专业部门和各个生产环节的关系，完成铁路旅客运输和铁路货物运输任务。

铁路运营就业前景：铁路局(或集团公司)的运输及相关运营管理及技术岗位各层次铁路车站各运输工种及其它与铁路相关行业的运营、管理、服务等岗位各种地面及地下轨道交通的运营管理和服务岗位。

高铁乘务专业介绍

高铁乘务主要培养目标：高铁乘务专业培养与我国轨道运输发展相适应的，为现代化城市提供配套的地铁运营高级综合人才，为国内大城市高铁乘务、动车乘务培养综合型服务人才。

高铁乘务设置课程：该专业主要开设旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、管理学原理、旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、形体与美容、语言艺术训练、英语听说训练、小语种口语训练、哑语基本知识等课程。

高铁乘务就业方向：学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路从事相关领域工作。

轨道设备维修与管理专业介绍

轨道设备维修与管理培养目标：培养能在维护、管理、施工一线从事铁路通信设备安装、调试、维修养护、管理等工作，具有铁路通信设备施工、检测、调试能力;适应铁路、城市轨道交通的通信设备维护、施工等一线需要的技术技能人才。

轨道设备维修与管理主要课程：机械制图、机械基础、电工、电子技术及技能、安全行车心理学、铁路技规、钳工基础技能、城轨交通概论、城轨交通电力牵引、城轨交通车辆、城轨交通规章、信号。

轨道设备维修与管理就业前景：主要从事信号设备维修养护、技术开发等工作或者从事信号设备工程施工和大修改造等工作，还可到相关企业从事经营管理、生产管理、技术管理等工作，也可到铁路设计单位从事工程设计工作。轨道交通信号与控制专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位(如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通)、学校等发挥重要作用。

轨道交通专业介绍

轨道交通专业培养目标：培养城轨地铁运营行车组织客运组织、调度指挥，票务管理，安检，乘务等方面的专技应用型人才。培养具有轨道交通的安装调试运行、维护和故障处理的专技应用型人才。培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理和安装施工时专技应用型人才。培养具有城市轨道交通车辆驾驶、养护、检修和管理能力的高素质应用型人才。

轨道交通专业主要课程：轨道交通工程制图、城市轨道交通概论、地铁消防与安防系统、地铁通风与制冷系统、城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、城市轨道交通运营组织、地铁给排水系统、城市轨道交通供电系统运行与维修、城市轨道交通车辆检修。

轨道交通专业简介：本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。

录取规则：

1、学院按“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体美全面考核，综合评价，择优录取”的原则录取考生。

2、外语语种不限，进校后公共外语统一学英语。

3、录取无男女比例限制。

4、体检要求：必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的规定

5、加降分要求：对于符合国家及各省(直辖市、自治区)规定的加分和降分条件且报考我院的进档考生，按加分或降分后的总成绩降序排列，从高分到低分择优录取。

6、录取顺序：依照生源省(自治区、直辖市)招办(考试院)所公布的最低录取控制线及投档原则，相应遵循“顺序志愿投档”或“平行志愿投档”方式进行录取。采取“顺序志愿投档”时，按志愿优先分专业从高分到低分择优录取。在第一志愿生源不足的情况下，按志愿顺序优先原则择优录取进档考生。采取“平行志愿投档”时，按成绩优先原则择优录取进档考生。

7、对进档考生的专业安排办法：专业安排按志愿优先的办法进行确定，专业志愿之间不设分数级差。对于进档考生从高分到低分优先满足第一专业志愿，若第一志愿满额，则在其所报第二专业志愿未满的情况下，安排至该专业，以此类推。考生所填报志愿都不能满足时，服从专业调剂的，按高分到低分调剂到未满额的专业;若不服从专业调剂，则作退档处理。

报名时间春季：3月8日—5月20日秋季8月12日—10月30日到校招生就业办公室报名，也可以登录学校网址进行网上报名、录取。

报名方式：需持户口本、身份证复印件来校招办报名。

收费标准：

学费：全部减免

杂费：书费400元，住宿费100元，校服费111元

财产押金：150元

总合计：761元

优惠及资助：根据国家政策规定，学生在校学习两年享受国家助学金共3000元