2025，地方“一带一路”建设怎么样了？

“一带一路”倡议下的新变化与机遇

2025年，是“一带一路”倡议提出的第五个年头。在这一背景下，国内各个地方在“一带一路”建设中展现了诸多新变化和新动态。本文将详细探讨各地在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通等方面的具体举措和取得的成效。

一、政策沟通：地方政府的积极响应

江西、广西、江苏、陕西等省市自治区纷纷出台了推进共建“一带一路”工作计划。 例如，江西提出了全域建设“一带一路”的工作方案，成为国内首个在省级层面全域建设“一带一路”的路径拓展和实践创新。此外，河北、浙江、河南、甘肃、陕西等地也出台了具体的实施方案，涵盖了文化教育、互联互通等多个领域。

二、设施联通：中欧班列和货运航线的快速发展

中欧班列（成都）2025年共开行1591列，连续三年领跑全国。 河南郑州-卢森堡货运航线从每周4架次增加到每周40架次，客运航线也在筹备中。宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破2500万标准箱，连续10年位居全球港口第一。此外，8月初冰级船“天恩号”从连云港港口启程，取道北极东北航道，跨越北冰洋前往欧洲，开启了“冰上丝绸之路”。

三、贸易畅通：对外贸易的快速增长

2025年前三季度，广东对“一带一路”沿线国家进出口1.2万亿元，五年间同期增长率保持7%及以上的增速。 湖南、云南与“一带一路”沿线贸易增长较快，增长率超30%。多个地方与“一带一路”沿线贸易增速超过了整体增速，成为拉动外贸发展的新动力。

四、资金融通：金融支持的不断完善

人民币跨境支付系统（CIPS）二期落户上海并于5月全面投产。 截至目前，上海已累计为6.6万家企业提供结算、贸易投融资、跨境银团贷款等金融服务。湖南省“一带一路”基金成立，200亿元助力湘企“走出去”。

五、民心相通：文化交流与合作的深化

丝绸之路国际电影节已连续举办了五届。 陕西出台一号文件，将打造“一带一路”农业国际合作引领区。山东贝尔格莱德中国文化中心大厦项目被列入2025年文化部“一带一路”文化贸易与投资重点项目名单，预计2025年投入使用。

六、北京：三年行动计划指引

北京2025年制定了“一带一路”三年行动计划，未来将在政策指引下搭建好对外交往、科技支撑、人文交流、服务支持的平台。 马尔代夫易卜拉欣纳西尔国际机场改扩建工程完工，预计到2030年客运量将提升至891.6万人次。北汽集团、联想集团、北控水务、北京燃气集团等重点企业在汽车、金融支撑、污水处理、能源等领域重大项目稳步开展。

七、天津：鲁班工坊的推广

天津在三年前发布推进“一带一路”建设实施方案，2025年又发布了当年的工作要点。 科技合作方面成绩较为亮眼，《天津市“一带一路”科技创新合作行动计划》出台；为200余家科技企业开展国际合作提供服务。天津港最早开通国际海铁联运大通道，目前挂靠21世纪海上丝绸之路的集装箱班轮航线超40条。

八、河北：港口建设的加速

河北在2025年底调整了港口定位，将打造中国北方对接“一带一路”建设的重要枢纽。 河钢塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂是我国与中东欧产能合作的成功范例。河北与菲律宾签署44亿美元钢铁企业生产合同，这是菲首个综合性长流程钢铁项目。

九、山西：文化与经贸的合作

山西与哈萨克斯坦巴甫洛达尔州、智利奥希金斯大区建立友好关系。 山西省图书馆首家海外分馆——毛里求斯分馆开馆，成为展示山西文化底蕴、对外开放的新窗口。

十、内蒙古：口岸的升级与建设

满洲里和二连浩特为重点发展的口岸与支点。 2025年，经满洲里铁路口岸进出境中欧班列共1302列，同比增长近四成。二连浩特铁路口岸去年共运行中欧班列1052列，同比增长80%。

十一、辽宁：全域参与“一带一路”建设

2025年，辽宁全域参与到对外开放建设中来。《辽宁“一带一路”综合试验区建设总体方案》发布。 在交通运输领域，辽宁积极建设东北亚国际航运枢纽，2025年6月底国际运输大通道——“辽海欧”开通第二条北极航线。

十二、吉林：跨境运输的新模式

吉林与浙江携手开通珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港内贸货物跨境运输航线。 吉林省跨境电商延续了近些年快速增长的势头，并完成东北地区首单保税备货进口业务。

十三、黑龙江：全面加强对俄合作

同江中俄铁路大桥中方段工程10月全部完成。 黑河黑龙江公路大桥中俄双方累计完成投资18亿元，占项目总投资72.8%，预计2025年3月合拢，10月建成通车。

十四、上海：金融与规则的制定

上海在桥头堡行动方案的指引下，向细致化、专业化方向发展。 投资贸易更加便利化，与沿线国家或地区制度和规则对接加快。人民币跨境支付系统（CIPS）二期落户上海并于5月全面投产。

十五、江苏：产业园与友城建设

江苏省“一带一路”交汇点建设取得积极进展和明显成效。 涉外园区建设全面开花，国家级出口加工区和综合保税区数量是全国最多的。

十六、浙江：特色开放道路

浙江“一带一路”建设先政策后平台，顶层框架进一步搭建。 设施联通方面，宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破2500万标准箱。

十七、安徽：通道建设与市场开拓

安徽对外通道建设快速推进，在延续了与德国的友好合作基础上，还与俄罗斯初步建立了合作机制。

十八、福建：海上丝绸之路的核心区

福建致力于打造“海丝”核心区，面向东南亚，打造海上互联互通通道。

十九、江西：新项目与港口建设

江西2025年建设有点有面，循序渐进。 赣州港设在不沿边不靠海的内陆南康，却是江西省第一个陆路口岸。

二十、山东：进出口贸易的增长

山东与“一带一路”沿线国家进出口5195.9亿元，增长7.3%。 2025年，山东成功举办了上合组织青岛峰会。

二十一、河南：三条“丝绸之路”的发力

河南重点建设了中欧班列(郑州)、郑州—卢森堡航空货运“双枢纽”、跨境电商这三条“丝绸之路”。

二十二、湖北：国际产能合作的高质量“走出去”

湖北在路桥建设、水电开发、工程承包方面的技术水平很高，承接了一批重点工程。

二十三、湖南：对非园区合作的新篇章

“一带一路”沿线市场成湖南进出口新增长点。 海外园区成“走出去”重要平台，“中非十大合作计划”重点项目——埃塞-湖南工业园是中国省级政府层面在非洲推动建设的首个样板开发区。

二十四、广东：经贸合作的领跑者

广东全年货物进出口7.16万亿元、增长5.1%，首次突破7万亿元大关。

二十五、广西：面向东盟的经贸合作与人文交流

2025年是中国—东盟建立战略伙伴关系15周年，也是中国—东盟博览会举办的第15个年头。

二十六、海南：自贸区建设助力“一带一路”

海南2025年4月成为自由贸易试验区的新伙伴，同时也迈出了进一步对外开放的新步伐。

二十七、重庆：三大国际贸易物流通道的架设

互联互通领域建设，是2025年重庆“一带一路”建设的集中发力点。

二十八、四川：中欧班列的亮眼名片

中欧班列（成都）应当是四川参与共建“一带一路”最亮眼的名片。

二十九、贵州：推动企业“抱团出海”

贵州日前印发《贵州省推动企业沿着“一带一路”方向“走出去”行动计划（2025-2025年）》，明确以对外承揽工程和制造业对外投资为重点。

三十、云南：经济面向西南、边境通道的全面建设

建设西南开放门户，是云南在“一带一路”建设中的定位。

三十一、西藏：南亚方向的基础设施进展

西藏明确定位为中国面向南亚开放的重要通道。

三十二、陕西：政策走前头，互联互通持续稳固

陕西除了制定2025年行动计划外，还发布了《标准联通共建“一带一路”行动计划（2025-2025年）》。

三十三、甘肃：产能合作的集群式园区合作转变

丝绸之路经济带甘肃黄金段，是甘肃参与“一带一路”建设的定位。

三十四、青海：外贸转型提高对外竞争优势

外贸结构转型实现新突破，对外竞争优势持续提升。

三十五、宁夏：全方位开放与阿联酋的合作

宁夏作为我国首个内陆开放型经济实验区，与62个沿线国家开展了经贸往来。

三十六、新疆：商贸物流与基建产能的动作

古丝绸之路商贸重镇新疆在2025年以商贸物流中心为突破口，以基础设施建设和产能合作为重点。

2025年，“一带一路”倡议在全球范围内取得了显著进展。各地政府通过政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通等多方面的举措，积极推动“一带一路”建设，取得了丰硕的成果。未来，随着“一带一路”倡议的深入推进，相信各地方将继续发挥各自优势，推动“一带一路”建设向更高水平发展。